Unfallmaschine beim Überflug ohne Bugrad - crash-aerien.com

23.02.2009 - Eine McDonell Douglas MD-90-30 (Reg.: PK-LIO) der Lion Air  unterwegs als Flug JT-972 von Medan nach Batam – BTH - Sumatra(Indonesien), hatte 156 Passagiere und 6 Crewmitglieder an Bord.

Bei den Vorbereitungen zur Landung auf der 4040 Meter langen Landebahn am Flughafen Batam öffnete sich zwar die Klappe des Bugrades, das Fahrwerk selbst konnte jedoch nicht ausgefahren werden.

Für etwa 90 Minuten im Holding versuchte die Crew weiterhin, das vordere Fahrwerk auszufahren.

Als abzusehen war, dass dies nicht mehr gelingen wird, entschloss sich die Crew gegen 19.15 Uhr Lokalzeit zu einer kontrollierten Notlandung auf der Landebahn 04, welche von den Feuerwehrkräften vorsorglich mit Schaum bedeckt worden war.

Die Landung auf der Nase verlief sicher – derzeit wird von lediglich 3 Passagieren berichtet, welche mit einem Schock in ein Krankenhaus eingeliefert werden mussten.

Die Landebahn selbst war für etwa 7 Stunden für die Bergung der Maschine gesperrt.